ALFA ROMEO Alfetta GT (1976)

Čtyřmístný sportovní a GT automobil s motorem vpředu a pohonem zadních kol. Výrobce: Alfa Romeo S.p.A. Via Gattamelata 45, Milano, Itálie.

MOTOR: Čtyřdobý řadový kapalinou chlazený čtyřválec s rozvodem 2 x OHC. Vrtání a zdvih 80 x 88,5 mm, zdvihový objem 1777 cm3, stupeň komprese 9,5. Největší výkon 88 kW (120 k) při 5500 ot/min, největší točivý moment 167 Nm (17 kpm) při 4400 ot/min. Blok a hlava válců z hliníkové slitiny, litinové vložené válce. Pětkrát uložený klikový hřídel. Dva vačkové hřídele ve hlavě pohaněny řetězem; ventily do V/88o. Dva dvojité horizontální karburátory Weber 40 DCOE 72/73; ,mechanické čerpadlo paliva. Akumulátorové zapalováni 12 V. Tlakové oběžné mazání s lnoprůtokovým čističem. Uzavřená chladící soustava s vyrovnávací nádržkou a termostaticky ovládaným elektrickým větrákem. Alternátor 12 V - 540 W; akumulátor 12 V - 50 Ah.

PŘEVODNÉ ÚSTROJÍ: Jednokotoučová suchá spojka s talířovou pružinou a kapalinový7m ovládáním. Spojovací kloubový hřídel od spojky motoru k převodovce, umístěné u zadní nápravy v bloku s rozvodovkou a diferenciálem. Pětistupňová převodovka s řadící pákou na středním tunelu; převodové stupně 3,30 - 2,00 - 1,37 - 1,04 - 0,83 - Z 2,62. Stálý převod zadní nápravy 4,1:1. Hnací hřídele kol se stejnoběžnými klouby.

PODVOZEK: Bezrámová konstrukce. Přední kola nezávisle zavěšena na příčných lichoběžníkových polonápravách, pérování podélnými zkrutnými tyčemi s teleskopickými tlumiči a příčným zkrutným stabilizátorem. Provozní brzdy kapalinové s podtlakovým posilovačem, dvouokruhové, kotoučové se zátěžovým omezovačem brzdného tlaku zadních brzd. Hřebenové řízení s bezpečnostním hřídelem a seřiditelnou výškou a sklonem volantu. Palivová nádrž o objemu 54 l. Pneu 185/70 HR-14. Na přání kola z lehké slitiny.

KAROSÉRIE: Samonosná ocelová, Italdesign (Giurgiaro); dvoudveřové aerodynamické kupé s výklopným zadním oknem. Přední sedadla samostatná, anatomická, podélně posuvná, sedaslo řidiče výškově seřiditelné; vysoká opěradla se seřiditelnými opěrkami hlav, sklopná dopředu a se seřiditelným sklonem. Otáčkoměr; vrstvené přední sklo; vyhřívané zadní okno; dvojité halogenové světlomety. Zavazadlový prostor 0,31 m3.

ROZMĚRY A HMOTNOSTI: Rozchod 1360/1350 mm; rozvor 2400 mm; vnější rozměry 4190 x 1650 x 1330 mm. Pohotovostní hmotnost 1050 kg; užitečná hmotnost 400 kg.

VÝKONY: Největší rychlost 190 km/h (I-50 km/h, II-85 km/h, III-125 km/h, IV - 160 km/h). Zrychlení z 0 na 100 km/h za 10 s, z 0 na 160 km/h za 30,2 s; 1 km s pevným startem za 31 s. Cestovní spotřeba paliva 8-12 l/100 km.

CENA V ITÁLII: 5 852 000 lir (vč. daně)