|
|
KRIEGER (r.v.1906)Výrobce: Compagnie Parisienne des Voitures Électriques, Paříž, Francie. Exponát automobilového muzea v Le Mans. Na přelomu století byly elektromobily rovnocennými partnery vozů s parními i spalovacími motory. Oceňován byl zejména jejich bezhlučný provoz. Kriegerovy elektromobily patřily mezi nejlepší evropské konstrukce. Roku 1909 tato společnost podlehla konkurenci spalovacího motoru a zanikla.Přední kola poháněna dvěma elektromotory umístěnými přímo u nich a s nimi se při řízení natáčejícími. Akumulátory 40 V a kapacity 193 Ah umístěny v přední i zadní části vozu pod sedadly. Řízení chodu mnohostupňovým kontrolérem. Mechanické brzdy na zadních kolech ovládány pedálem. Přední kola bržděna elektromotory, které při brždění dobíjely akumulátory. Jízdní dosah na jedno nabití až 80 km. Váha 2000 kg. Nejvyšší rychlost 35 km/h. 
|