LAVERDA 1000 (1973)

Cestovní a sportovní jedno - nebo dvoumístný motocykl.

Výrobce: Moto Laverda; Via Mazzini, Breganze (Vicenza), Itálie.

MOTOR: Čtyřdobý řadový vzduchem chlazený tříválec s válci vedle sebe napříč, skloněný dopředu o 20°, s rozvodem 2 x OHC. Vrtání a zdvih 75 x 74 mm, zdvihový objem 980,8 cm3, stupeň komprese 9. Největší výkon 80 k (58,8 kW) při 7250 ot/min (DIN). Blok válců a hlava z hliníkové slitiny, litinové vložky válců. Tři karburátory Dell´Orto PHF 32. Tranzistorové bezdotakové zapalování se samočinnou změnou předstihu, se setrvačníkovým alternátorem 12 V - 120 W a třemi vnějšími vysokonapěťovými cívkami. Tlakové mazání s kolečkovým zubovým čerpadlem, olej v klikové skříni. Spouštění elektrickým spouštěčem 0,5 k (0,37 kW) a nožní pákou. Akumulátor 12 V - 27 Ah.

PŘEVODOVÉ ÚSTROJÍ: Vícelamelová spojka v olejové lázni. Primární převod trojitým řetězem, 2,04 : 1. Pětistupňová převodovka v bloku s motorem, s nožním řazením; převodové stupně 2,618 - 1,883 - 1,373 - 1,173 - 1,0. Sekundární převod řetězem, 2,105 : 1.

PODVOZEK: Dvojitý kolébkový rám z ocelových trubek. Přední hydraulicky tlumená teleskopická vidlice. Zadní kyvná vidlice s vnějšími vinutými pružinami a seřiditelnými hydraulickými teleskopickými tlumiči. Centrální bubnové brzdy s hliníkovými bubny, dvojnáběžné s vnitřním chlazením, průměr 230 x 30 mm. Pneumatika vpředu 4,10 H - 18, vzadu 4,25/85 H - 18. Palivová nádrž o objemu 17 l.

ROZMĚRY A HMOTNOSTI: Rozvor kol 1460 mm; celková délka 2180 mm, šířka 660 mm. Vlastní hmotnost 214 kg.

VÝKONY: Největší rychlost (při 7500 ot/min) 220 km/h (I - 84 km/h, II - 117 km/h, III - 160 km/h, IV - 188 km/h). Zrychlení z 0 na 100 km/h za 4,8 s, z 0 na 160 km/h za 10 s. Největší stoupavost 40%, průměrná cestovní spotřeba paliva je 6,5 l/100 km.