MALAGUTI 50 MRX (1989)

Jednomístné sportovně cestovní enduro. Výrobce: Malaguti S. p. A., Via Emilia Levante 498, I - 40068 S. Lazzaro di Savena. Itálie.

MOTOR: Dvoudobý kapalinou chlazený svislý jednoválec Motori Minarelli RV 4 A s membránovým sáním. Vrtání a zdvih o průměru 38,8 mm x 42 mm, zdvihový objem 49,7 cm3. Kompresní poměr 11,5 : 1. Největší výkon 3,1 kW/ 7000 1/min, největší točivý moment 5 N.m./5250 1/min. Skříň motoru, válec i hlava válce z hliníkové slitiny. Půlkolovitý spalovací prostor s centrálně umístěnou zapalovací svíčkou. Pracovní plocha válce galvanicky pokovena metodou Gilnisil. Karburátor Dell´Orto SHA 14/12 N s centrální plovákovou komorou a průměrem difuzoru 12 mm. Oddělené mazání mechanickým čerpadlem z přídavné nádržky v závislosti na otáčkách a zatížení motoru. Předtlaková soustava s termostatem a jednodílným hliníkovým chladičem. Elektronické bezdotykové zapalování. Elektrický spouštěč. Plastový tlumič sání pod sedadlem s rovinnou filtrační vložkou. Alternítor 12 V - 60 W; akumulátor 12 V - 4 A.h.

PŘEVODNÉ ÚSTROJÍ: Primární převod koly s přímým čelním ozubením, 3,81 : 1. Vícelamelová spojka v olejové lázni. Čtyřstupňová převodovka s postupným řazením; převodové stupně 3,30 - 2,07 - 1,44 - 1,15. Sekundární převod částečně krytým válečkovým řetězem 4,36 : 1.

PODVOZEK: Dvojitý kolébkový rám svařený z ocelových trubek kruhového průřezu. Přední kolo uloženo v teleskopické vidlici značky Paioli s kapalinovým tlumením, průměrem nosníků 33 mm a zdvihem pérování 200 mm. Zadní kyvná vidlice zhotovena z ocelových profilů čtyřhranného průřezu a odpružena systémem Malaguti Mono Gas s pákovým převodem na kolmo uloženou pružící a tlumící jednotku Sebac s plynokapalinovým tlumením a progresívně vinutou vnější pružinou. Zdvih pérování zadního kola 220 mm. Přední brzda kotoučová s kapalinovým ovládáním, průměr kotouče 220 mm, zadní bubnová o průměru 125 mm ovládaná ocelovým táhlem. Plastová polokapotáž s vestavěným obdélníkovým světlometem. Oba blatníky, podsedlové panely, kryty přední brzdy a rukojetí jednotlivých řídítek z plastu. Ovládací prvky elektrické instalace sdruženy u rukojetí řídítek. Palivová nádrž o objemu 9 l (zásoba 2 l) plynule navazující na sedadlo. Přístrojový panel s kontrolními svítilnami, spínací skříňkou zapalování, rychloměrem, otáčkoměrem a teploměrem chladicí kapaliny. Kola s drátovým výpletem a ráfky z lehké slitiny. Pneu přední 2,75 x 21, zadní 3,50 x 18.

ROZMĚRY A HMOTNOSTI: Rozvor kol 1350 mm, celková délka 2040 mm, šířka řídítek 780 mm, výška 1250 mm, výška sedadla nad zemí 850 mm, světlá výška 300 mm. Pohotovostní hmotnost 79 kg, užitečná hmotnost 95 kg.

VÝKONY: Nejvyšší rychlost vsedě 55 km/h. Hodnoty zrychlení výrobce neudává. Průměrná spotřeba paliva 3,5 l/100 km.