Máte účet? Přihlásit se

ŠKODA 105, 120, 105 S, 120 LS



Pětimístný cestovní automobil s motorem vzadu a pohonem zadních kol. Výrobce: Automobilové závody, n.p., Mladá Boleslav.

MOTOR: Čtyřdobý kapalinou chlazený čtyřválec s rozvodem OHV, umístěný podélně za zadní nápravou. Blok válců z hliníkové slitiny, litinové vložené válce; litinová hlava. Třikrát uložený klikový hřídel. Vačkový hřídel ve skříni poháněn řetězem. Dvojitý spádový postupný karburátor Jikov 32 EDSR; mechanické čerpadlo paliva Jikov MF. Tlakové oběžné mazání s obloukovým čističem oleje. Akumulátorové zapalování. Uzavřená chladící soustava s vyrovnávací nádržkou; chladič s elektrickým větrákem v přídi. Alternátor 12 V - 420 W, u mod. 120 LS : 500 W; akumulátor 12 V - 37 A.h. MOTOR 105 S, 105 L: Vrtání a zdvih 68 x 72 mm, zdvihový objem 1046 cm3, stupeň komprese 8,5 (benzín Speciál). Nejv. výkon (DIN) 34 kW (46 k) při 4800 ot/min, nejv. točivý moment 74,5 N.m (7,6 kp.m) při 3000 ot/min. MOTOR 120 L: vrtání s zdvih 72 x 72 mm, zdvihový objem 1174 cm3, stupeň komprese 8,5 (benzín Speciál). Nejv. výkon (DIN) 38,3 kW (52 k) při 3000 ot/min. MOTOR 120 LS: Stupeň komprese 9,5 (benzín Super). Nejv. výkon (DIN) 42,7 kW (58 k) při 5200 ot/min, nejv. točivý moment 85,3 N.m (8,7 kp.m) při 3000 ot/min. Chladič oleje.

PŘEVODOVÉ ÚSTROJÍ: V bloku s motorem. Jednokotoučová suchá spojka s kapalinovým ovládáním. Čtyřstupňová převodovka před zadní nápravou, s řadící pákou na podlaze; převodové stupně 3,8 - 2,12 - 1,41 - 0,96 - Z 3,27. Stálý převod spirálními ozubenými koly, 4,22 : 1.

PODVOZEK: Bezrámová konstrukce. Všechna kola nezávisle zavěšena - přední kola na příčných lichoběžníkových polonápravách, zadní kyvadlové polonápravy na podélných suvných ramenech; pérování v předu i vzadu vinutými pružinami s teleskopickými tlumiči, vpředu příčný zkrutný stabilizátor. Provozní brzdy kapalinové, u 120 LS s posilovačem (u ostatních mod. na přání), dvouokruhové, přední kotoučové zadní bubnové. Řízení se šroubem a maticí, lomený kloubový hřídel volantu. Palivová nádrž o objemu 38 l. Pneu 155 - 14.

KAROSÉRIE: Samonosná ocelová, čtyřdveřová (sedan), v provedení 105 S (Standard), 105 L (de Luxe), 120 L (de Luxe), 120 LS (de Luxe Super). Přední sedadla anatomická, posuvná; opěradla se seřiditelným sklonem a lůžkovou úpravou (pevná opěradla pouze u 105 S), u 120 LS se seřiditelnými opěrkami hlav (u ostatních mod. na přání). Opěradla zadních sedadel sklopná dopředu. Bezpečnostní pásy vpředu i vzadu. U 120 LS otáčkoměr. Halogenové světlomety H4 (kromě 105 S), u 120 LS dvojité. Zavazadlový prostor celkem 0,40 m3 (v přídi 0,28 m3, za sedadly 0,12 m3).

ROZMĚRY A HMOTNOSTI: Rozchod kol 1280/1250 mm, rozvor 2400 mm; vnější rozměry 41 x 1595 x 1400 mm (nezatíž.), světlá výška 170 mm (zatíž.). Pohotovostní hmotnost 855 kg (105 S); 875 kg (105 L, 120 L); 885 kg (120 LS). Užitečná hmotnost 400 kg.

VÝKONY: Největší rychlost 130 km/h (105 S, 105 l); 140 km/h (120 L); 150 km/h }120 LS]. Zrychlení z 0 na 100 km/h za 23 s (105 S, 105 L); 19 s (120 L); 17 s (120 LS). Základní spotřeba paliva 6,8 l/100 km (105 L, 105 S); 7,9 l/100 km (120 L); 8,2 l/100 km (120 LS).